Matador Express 976

Av Matadors fyra olika Express-modeller var »976» den större av pennorna med en något större diameter och ett större stift. I Sverige var pennans rekommenderade försäljningspris i början av 1940-talet 33,70 kronor (motsvarande ca 950 kronor i dagens värde), vilket var i paritet med andra tysktillverkade pennor som Pelikan 100 och Tower Superior men billigare än Parkers Vacumatic.

På 1940-talet marknadsfördes Express-modellen i svenska tidningar som »pennan för livet», något som detta exemplar av modellen lever väl upp till. Pennan håller riktigt hög kvalitet med en kraftigt dimensionerad pistongmekanism, snygga detaljer och en förgyllning på clips och huvring som ännu efter mer än åttio år är nästan felfri.

För den som uppskattar lite större pennor är detta en penna som ligger skönt balanserad i handen, både med och utan postad huv. Pennans ursprungliga, större originalguldstift var trasigt och har bytts mot det det stift som vanligtvis sitter i 974-modellen, ett byte som inte verkar helt ovanligt och som fungerar utmärkt. Stiftet skriver mjukt och följsamt samtidigt som det har riktigt god flex. Vid lätt spetstryck skriver pennan med F/M-bredd för att med högre tryck dra linjer upp till BB/BBB-bredd.

När pennan renoverades valde jag först att behålla originalkorken, men vid testskrivningen visade det sig att den inte fungerade tillfullo varför en nytillverkad kork fick ersätta.

► Tillverkningsår: c. 1944
► Tillverkningsland: Tyskland
► Färg: Vinrödmarmorerad
► Längd: 128,0 mm (123,4 mm utan huv / 158,4 mm med huven postad)
► Tjocklek: 13,0 mm / huv: 14,9 mm
► Vikt: 18,9 g (12,3 g utan huv)
► Stiftstorlek: 5
► Stift: F/M, 14k guld
► Fyllningsmekanism: kolvfyllare

Kommentar: Datering baserad på att pennan saknar Christian Olsens logotyp (distributör fram till c. 1942) och därför gissningsvis distribuerades av Rosendahls Fabriker i Filipstad.

Huvens längd är 61,1 mm (54,0 mm utan clips och toppskruv) och väger 6,6 g.
Huvens diameter: 14,9 mm
Nederst på huven finns en förgylld 3 mm bred ring präglad med ett kedjemönster.
Toppskruven är 5,8 mm hög och 13,2 mm bred; total längd inkl. gängor: 12,9 mm.
Clipset är 40,2 mm långt och 6,2 mm brett på bredaste stället.
Clipset har ett »hamrat» mönster med Matadors M-logotyp nederst.

Behållaren inklusive förstycke och blindhätta: 101,0 mm
Behållaren är 63,0 mm lång med diametern 13,0 mm; inuti är diametern ca 9,3 mm.
Behållarens bläckfönster är gulfärgat och 14 mm långt.
Prägling på behållaren #1: MATADOR [mellanrum] [M-logotyp] [mellanrum] EXPRESS
Prägling på behållaren #2: 976
Blindhättans längd: 15,7 mm
Ingen prägling på blindhättan.
Skruvkolvsmekanismens synliga del är 17,7 mm lång (6,2 + 3,7 + 7,8 mm).
Skruvkolvmekanismens totala längd i inskruvat läge 52,1 mm. Max längd ca 74 mm. Tjocklek vid gängor: 10,7 mm.
Kolvmekanismens skruv är av ebonit, korken är 5 mm bred och av kork.
Ny kork tillverkades i december 2025.

Stiftet är 14k guld.
Prägling på stiftet: MATADOR | M-logotyp | NEW YORK | 14 C. 585 | 4
Stiftets bredd: 7,4 mm
Stiftets längd: 30,3 mm.
Stiftets vikt: 0,41 g (0,014 uns)
Förstycket är 16,2 mm långt (20,5 mm inkl. gängor)
Bläckledaren är 39,2 mm.
Bläckledarens diameter: 5,5 mm

Kommentar: Originalstiftet på denna penna saknade ena spetsen och byttes därför till ett från en annan Express. Originalstiftet var större - märkt MATADOR | M-logotyp | NEW YORK | 14 C. 585 | 6 med måtten 31,5 mm lång, 7,7 bred, och 0,61 gram (0,022 uns) – men av olika webbsidor att döma är detta något mindre ersättningsstift inte ovanligt på denna penna.